Höllgrabenviadukt an der Semmeringbahn
Ausgangspunkt für dieses Projekt waren die von Karl Kantner (ehem. Modellbauer aus Steinhaus am Semmering) bereits im Jahr 1984 (!) meisterhaft gebauten und im Jahr 2016 übernommenen
Viaduktbauwerke der Semmering-Nordrampe.
Das Bauwerk des Höllgrabenviadukts sowie die kleinere Pettenbachgrabenbrücke finden zusammen mit zwei typischen Bahnwächterhäusern (in Lasercut-Bauweise) und passenden Tunnelportalen Eingang in
dieses Betriebsdiorama.
Dieses Segment mit den Abmessungen 150 x 55 cm kann entweder als betriebsfähiges Streckensegment in eine vorhandene Modulanlage integriert oder gemeinsam mit entsprechenden Kurven- und Fiddleyard-Segmenten auch Stand-alone betrieben werden.
Die Arbeiten an der Geländegestaltung konnten 2020 abgeschlossen werden - das Modul wird in Zukunft als Dauerleihgabe in den Räumen des MEC N-Spur Austria Wien-Meidling beheimatet und steht damit als mobiles Betriebsdiorama für Ausstellungen zur Verfügung.
Hier ein erster Blick auf den Höllgraben-Viadukt, welcher gerade von einem Personenzug in Richtung Payerbach-Reichenau befahren wird
Ebenfalls auf Talfahrt ist dieser mit Reihe 52 bespannte Eilzug am Pettenbachgraben - das Reh links unten wird dem Jäger wohl entwischen
Ein Blick auf die Bauwerke entlang der Strecke: hier sehen wir das Wächterhaus beim Pettenbachgraben...
...sowie das zweite Objekt unweit des Höllgraben-Viadukts - beide Häuser entstanden in Lasercut-Bauweise, eine alte Signalhütte dient heute im Hintergrund als Gartenhaus
In der waldreichen Gegend entlang der Semmeringbahn darf natürlich eine Langholzfuhre nicht fehlen
Außerdem gibt es einen Hochsitz mit Futterkrippe - die beiden Jäger haben sich bereits in Position gebracht
Die beiden anderen Jäger warten derweil oben beim Viadukt vor ihrem Wagen und halten Ausschau nach Wild
Hier ein Blick auf den kleinen Höllgraben-Bach, welcher an beiden Ufern von Vegetation begleitet wird
Zum Abschluss ein Bild aus der Epoche IV mit dem Elektrotriebzug 4010.014 auf der Bergfahrt in Richtung Semmering - die Fotoserie wird fortgesetzt!
Hier zeigen wir die Baufortschritte des Modellbauprojekts "Höllgraben" zum Thema Semmeringbahn in Spur N, 1:160:
Diese kleine Bilddokumentation soll die einzelnen Bauphasen an diesem Segment im Zeitraum von 2018 bis 2020 zeigen.
